Video: Kako tesno bi moralo biti ostrešje?
2024 Avtor: Taylor Roberts | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 00:32
Na splošno cev bi moral držite približno 1⁄16 palca. To zagotavlja, da blok tesno prime cev. Ko privijete vijake, zavrtite trn v cev, ga zategnite ročno in preverite, kako plamen se druži z prileganje . To bi moral pokrijte parilno površino, ne da bi štrleli v niti.
Ali lahko tudi tesnilni okov preveč zategnete?
Četrtič, ne konec - zategnite the vpenjalno okovje , kot to lahko povzroči puščanje. Daikin ponuja prednastavitev plamen navorni ključi, ki volja dovoli ti da pravilno zategnite the vpenjalno okovje brez konec - zategovanje njim. Kadar koli uporabite rezervni ključ zategovanje kaj flare opremljanje.
kolikšen pritisk lahko drži ogenj? POL in plin Okovje imajo maksimalno delo pritisk od 250 psi.
Vprašanje je tudi, kako tesni morajo biti okovji zavorne cevi?
Okovje zavornih vodov mora biti tesno , kot so omenili tudi drugi tesno in izvlečete navoje naravnost iz aluminijaste čeljusti. Ključni del je tesnjenje bakrenih podložk. Ko zategnete vijak, se podložke rahlo deformirajo in ustvarijo tesnilo.
Kako deluje vžigalnik?
Med montažo, a plamen matica se uporablja za pritrditev sežgati zožen konec cevi na prav tako zožen prileganje , ki proizvajajo tesnilo, ki je odporno na pritisk in tesni. Orodje, ki se uporablja za plamen cev je sestavljena iz matrice, ki oprijema cev, in trna, ki je prisiljen na konec cevi, da tvori plamen po mrazu delajo.
Priporočena:
Koliko funtov navora je ročno tesno?
Ročno tesno je v povprečju približno 2ft-lb
Kako sprostite tesno sklopko?
Prvi korak je, da rahlo popustite protimatico in nastavitveno matico. Nato povlecite navzgor pletenico sklopke in se prepričajte, da je protimatico in regulator mogoče ročno zavrteti. 2. korak: Nastavite ročico sklopke. Zdaj, ko sta nastavitvena matica in matica zrahljani, znova povlecite kabel sklopke navzgor
Kako tesno bi morali zategniti matice?
Zategovanje je dobro, pretirano zategovanje pa NE. Prekomerno zategovanje lahko raztegne čep in povzroči okvaro okoli rotorja. Vsak avto ima specifikacijo navora navorne matice proizvajalca. Ustrezen način zategovanja kolesa je uporaba momentnega ključa za zategovanje vsake matice na priporočeni navor, ko je avto na tleh
Bi se moralo telo dušilke zapreti do konca?
Če je vaš avto DBW TB, je normalno, da se ne zapre do konca. Morajo ostati rahlo odprti, da avto zadiha, ko ste pri plin
Ali naj se zavorne ploščice tesno prilegajo?
Ja, vsekakor so pretesni. Blazinice naj drsijo brez sile. Če jih morate prisiliti, se blazinice ne bodo "umaknile", ko spustite zavoro. Posledično boste dobili prekomerno obrabo blazinic in rotorja ter prekomerno toploto