Video: Kako tesno bi morali zategniti matice?
2024 Avtor: Taylor Roberts | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 00:32
Tesno je dobro, ampak konec zategnite je NE. Več zategnite lahko raztegne čep in povzroči okvaro okoli rotorja. Vsak avto ima čepna matica specifikacija navora proizvajalca. Pravilen način do zategnite the kolo je uporaba momentnega ključa za navor vsakega čepna matica do priporočenega navora, ko je avto na tleh.
Poleg tega, kaj se zgodi, ko Lugnute preveč zategnete?
enkrat čepi so stisnjeni, zaključeni zategovanje jih z natančnim navor ključ. Bodite previdni, ker če ti konec - navor a kolo , ti lahko sleče a čepna matica ali pesto, raztegnite ali zlomite astud ali vijak in povzročite kolo , zavorni rotor in/ali zavorni kolut za popačenje.
Ali morate poleg zgoraj navedenega uporabiti udarni ključ za zategovanje matic? Pri popuščanju a lug nut vas Opazil bom priključek, pritrjen na udarni ključ se počasi premika kot lugnut se zrahlja in nato hitro, ko je ohlapna. Bodite previdni, ko zategovanje matic z uporabo vpliv saj je enostavno čez navor ki lahko raztegnejo ali celo odstranijo niti.
Nato se postavlja vprašanje, ali lahko ročno privijem matice?
Večina proizvajalcev naredi ne priporočamo uporabe maziv ali spojin proti zamašitvi čepi . Potisnite gumb kolo doma na pestu in z nasadnim ključem, zategnite the kolesne matice ravno toliko, da drži kolo tesno.
Na kakšen način privijete matico?
Postavite ušesa ključ na a čepna matica in obrni proti- v smeri urinega kazalca . Obrnite ključ, potem ko ste zavarovali namestitev na enega od oreščki , močno vlečenje, dokler ne začutite čepna matica začeti rahljati.
Priporočena:
Koliko funtov navora je ročno tesno?
Ročno tesno je v povprečju približno 2ft-lb
Kako tesno bi moralo biti ostrešje?
Na splošno naj se cev drži približno 1⁄16 in. To zagotavlja, da blok tesno oprime cev. Ko privijete vijake, zavrtite trn v cev, ročno ga privijte in preverite, kako se sežig združuje z okovjem. Pokrivati mora parilno površino, ne da bi štrlela v niti
Ali morate ponovno zategniti vijake z glavo?
Pri nekaterih vrstah boste morda morali ponovno zategniti vijake glave. In če je potrebno, morate to storiti. Po potrebi ponovno privijte vijake, medtem ko je vaš motor topel. Če pa uporabljate aluminijaste glave cilindrov, počakajte, da se motor popolnoma ohladi, dokler se ne ponovno zategne
Ali moram zategniti svečke?
Ustrezen navor svečke je KRITIČNI pri današnjih motorjih. Vedno uporabljajte momentni ključ in specifikacije proizvajalčevega navora vžigalne svečke! Nezadosten navor lahko povzroči, da čep izpiha iz glave valja in s seboj vzame niti. Preveč navora izkrivlja vtikač
Kako sprostite tesno sklopko?
Prvi korak je, da rahlo popustite protimatico in nastavitveno matico. Nato povlecite navzgor pletenico sklopke in se prepričajte, da je protimatico in regulator mogoče ročno zavrteti. 2. korak: Nastavite ročico sklopke. Zdaj, ko sta nastavitvena matica in matica zrahljani, znova povlecite kabel sklopke navzgor