Kazalo:
Video: Kaj dela membrana v uplinjaču?
2024 Avtor: Taylor Roberts | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 00:32
The diafragma na motorju kosilnice Briggs & Stratton 550 je del uplinjač . A uplinjač naloga je zbrati gorivo in ga zmešati z zrakom, preden ga dostavite v motor. Zagotavlja različna razmerja plina in zraka, odvisno od hitrosti teka. The diafragma pomaga uravnavati gorivo v mešanici.
Torej, kako deluje membrana uplinjača?
Diafragma komora A prilagodljiva diafragma tvori eno stran komore za gorivo in je razporejen tako, da se gorivo, ko gorivo vleče v motor, diafragma ga pritisk notranjega zraka potisne navznoter. Ko se gorivo napolni diafragma se zaradi pritiska goriva in majhne vzmeti premakne ven, zapira iglični ventil.
Kakšna je tudi funkcija uplinjača? Glavni funkcije od a uplinjač so Glavni funkcija uplinjača za mešanje zraka in bencina ter zagotavlja visoko zgorevalno mešanico. Nadzira število vrtljajev motorja. Prav tako ureja razmerje zrak-gorivo.
Na kakšen način so simptomi slabega uplinjača?
Simptomi slabega ali okvarjenega uplinjača
- Zmanjšana zmogljivost motorja. Eden prvih simptomov, ki se običajno povezujejo s slabim ali okvarjenim uplinjačjem, je zmanjšana zmogljivost motorja.
- Črni dim iz izpušnih plinov. Drug simptom, ki je običajno povezan s problematičnim uplinjačem, je črni dim iz izpušnih plinov.
- Povratni vžig ali pregrevanje.
- Težki začetek.
Kako prilagodite membranski uplinjač?
Zaženite motor in pustite, da se segreje nekaj minut. Ne poskušajte prilagoditi the uplinjač preden se motor segreje, ko se nastavitve spremenijo, medtem ko se motor segreva. Začnite z iglo L, obrnite iglo v smeri urinega kazalca in poslušajte motor.
Priporočena:
Kaj naredi igla v uplinjaču?
Reaktivna igla je dolga stožčasta palica, ki nadzoruje, koliko goriva se lahko potegne v venturijevo cev uplinjača. Čim tanjši je konus, tem bogatejša je zmes. Čim debelejši je konus, tem bolj je zmes bolj tanka, ker debelejši konus ne bo dovolil toliko goriva v venturijev kot vitkejši
Kaj naredita igla in sedež v uplinjaču?
Končni mehanizem za dovajanje goriva v uplinjač je plovni ventil. Plovni ventil ima tri glavne komponente: odprtino (sedež), iglo in plovec. Igla zaide v odprtino. Ko je igla potisnjena do konca, blokira odprtino in ustavi pretok goriva v plavajočo posodo
Kako prilagodite igelni ventil na uplinjaču Walbro?
Nastavimo Walbro! Nastavite zgornjo iglo za najvišje število vrtljajev na minuto. Pustite ga odprto približno minuto, da vidite, ali se kaj spremeni. polnega prostega teka se začnejo pliniti, dokler se motor ne zatakne ali okleva. Odprite iglo ravno toliko, da odpravite močvirje ali oklevanje
Kam gre igla v uplinjaču?
Igelni curek - ali šoba, kot se včasih imenuje - se nahaja med glavnim curkom in venturijevimi cevmi uplinjača. Gorivo prihaja skozi glavni curek in v curek igle. Glavni curek torej vpliva na iglo, še posebej, ko se odprtina za plin poveča
Kaj je Venturi na uplinjaču?
Uplinjač venturi je „cev ali prehod“, ki se znatno zmanjša. V središču je ožji in skozi katerega mora prehajati zrak. Uparjeni bencin, razpršen skozi curek goriva, se meša z zrakom, ki vstopa skozi venturijevo cev uplinjača v mešalni komori, ki se nahaja pod izpustnim curkom