2025 Avtor: Taylor Roberts | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2025-01-22 16:29
Če želite to narediti, priključite tlak goriva test merilnik do the Schraederjev ventil se nahaja na the vklopljen dovod goriva VP44 , nato obrnite the ključ za vžig za the START položaj, vendar samo udarec the zaganjalnik (ne zaganjaj the motor) in ga nato pustite notri the Položaj RUN. To bo povzročilo the dvignite črpalko, da se aktivira približno 25 sekund.
Ustrezno temu, kako vem, če je moj vp44 slab?
Vaši simptomi, da se ne začnejo kdaj vroče in se dobro začne, ko se ohladi, je znak vp44 črpalka je slab . Pravilen način, da se prepričate, je, da nekdo namesti Cumminsov obvodni pas vp44 kdaj vroče je in se ne zažene. Če še vedno se ne zažene, zamenjajte vp44.
Poleg zgornjega, kako preizkusite dizelsko dvižno črpalko? Za diagnozo dvižna črpalka uspešnosti, hitro kliknite ključ za vžig za funkcijo zagona, da se motor ne zažene, in spustite ter pustite ključ v položaju za vožnjo ( dvižna črpalka naj traja 25 sekund).
Vprašano je tudi, zakaj črpalke vp44 ne uspejo?
Najpogostejši vzrok za VP44 neuspeh je na pomanjkanje goriva. Dodge tovornjaki 98,5 in več so razvpit po šibkem dvigu črpalke . Drugi je da pregrevanje povzroči računalniški del črpalko se tudi pregreje in tako povzroči napako v komunikaciji med ECM in Injection črpalko.
Koliko tlaka goriva potrebuje vp44?
Da zloglasni dogodek verižne reakcije okvare dvižne črpalke ne strada (in nato ubije). VP44 , 5 psi napajanja pritisk si minimum naj bi glejte med prostim tekom, vožnjo in/ali široko odprtim plinom. Kadar je le mogoče, vrednost 12 do 15 psi tlak goriva bi moral biti tvoj cilj.
Priporočena:
Kako povežem svoj Mitsubishi Bluetooth?
V telefonu: Pojdite v meni Nastavitve in izberite Bluetooth. Prepričajte se, da je Bluetooth omogočen ali nastavljen na »vklopljeno«. Začnite iskati nove naprave v telefonu. Ko je Mitsubishi zaznan, se prikaže "Sistem za prostoročno telefoniranje" ali podobno ime. Vaše vozilo vas bo nato vprašalo za ime, povezano z mobilnim telefonom
Kako preizkusim ventil za regulacijo zraka v prostem teku?
Če želite preveriti, ali krmilni ventil v prostem teku deluje pravilno, začnite tako, da vklopite motor in ga pustite delovati minuto ali 2. Nato, ko je v prostem teku, upoštevajte vrtljaje v avtomobilu. Nato ugasnite motor in odklopite motor za krmiljenje prostega teka pod pokrovom
Kako preizkusim ventil za nadzor hitrosti v prostem teku?
Če želite preveriti, ali krmilni ventil v prostem teku deluje pravilno, začnite tako, da vklopite motor in ga pustite delovati minuto ali 2. Nato, ko je v prostem teku, upoštevajte vrtljaje v avtomobilu. Nato ugasnite motor in odklopite motor za krmiljenje prostega teka pod pokrovom
Kako preizkusim svoj paket tuljav?
Testirajte tuljavo z multimetrom. Odklopite električni priključek kompleta tuljav in nato s ključem odstranite paket tuljav iz motorja vašega avtomobila. Nastavite ohmmeter/multimeter na 200 ohmov in ga nato vklopite. S pomočjo merilnega kabla pritrdite žico svečke na vsako tuljavo
Kako preizkusim avtomobilske zvočnike?
Kable multimetra priključite na priključke zvočnikov. Pozitivni ali rdeči kabel do pozitivnega terminala in negativni ali črni do negativnega terminala. Če multimeter prikaže odčitke 1,0 ohma, to pomeni, da zvočniki delujejo. Če kaže neskončen upor, to pomeni, da so zvočniki prepihani