Kaj mislite z začetno napetostjo v jermenskem pogonu?
Kaj mislite z začetno napetostjo v jermenskem pogonu?

Video: Kaj mislite z začetno napetostjo v jermenskem pogonu?

Video: Kaj mislite z začetno napetostjo v jermenskem pogonu?
Video: Grand Theft Auto 5 Встал и пошол делать дела 2024, November
Anonim

Ko se voznik začne vrteti, potegne pas z ene strani (narašča napetost v pas na tej strani) in ga dostavi pas je poklican napetost na tesni strani in zmanjšana napetost na drugi strani pas je poklican napetost v ohlapni strani.

V skladu s tem, zakaj imajo pasovi začetno napetost?

Zato jermeni so opremljeni z začetno napetostjo za prenos moči. Ko je nov pas je nameščen na jermenicah pod napetost , izgubi svoje začetna napetost zaradi raztezka med življenjsko dobo.

In kako merite napetost jermena? Postavite batni konec napetost merilnik na vrhu pas . Držite napetost merilnik navpično na pas pritisnite navzdol, dokler ni dno "O" obroča na batu enakomerno z vrhom lesa. Dvignite bat iz pas in preberite kilograme sile meritev na "O" obroču na batu.

Podobno, kaj je napetost jermena?

Napetost pasu Teorija: Dejavniki. Napetost pasu teorija. Vozna ali ohlapna stran napetost (T2) Da bi jih določili najmanj napetost ki jih je treba vnesti v pas ko zapusti pogonsko jermenico, da zagotovi, da je učinkovit napetost ali moč se lahko prenese v pas prehaja okoli pogonskega jermena, brez zdrsa.

Kaj se zgodi, če je napetost jermena manjša?

Kot je navedeno zgoraj, pravilno pas poravnava in napenjanje so ključnega pomena za ohranjanje učinkovitosti motorja. Napetost pasu ki je preveč ohlapen ali pretesen vodi do neučinkovitega prenosa moči, pas nositi, pas okvara in možna prezgodnja okvara motorja.

Priporočena: