Zakaj se releji držijo?

2024 Avtor: Taylor Roberts | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 00:32

Najpogostejši vzrok za releji sprijemanje je posledica mikro varjenja kontaktov, ki nastane zaradi obloka, ko se kontakti zaprejo/odprejo. To se lahko zgodi tudi, če je tok, ki se preklopi, znotraj ocene rele.

Vprašano je tudi, ali lahko avtomobilski rele deluje občasno?

Občasno težave pri zagonu vozilo Če zaganjalnik rele je delajo pravilno, to volja vsakič, ko je vključen, pošljite napajanje zaganjalniku. Možno pa je, da je zaganjalnik rele bo poškodujejo zaradi prekomerne toplote, umazanije in naplavin ali drugih težav, ki bi lahko povzročile občasno delovanje zaganjalnika.

Lahko se vprašate tudi, kako odpravite težave z relejem? Poslušajte klik, ko se prikaže rele je pod napetostjo. Preverite stanje napajanja naprave rele stiki. Uporabite digitalni multimeter (DMM), da preverite upornost med vsakim polom rele in ustrezne NC in NO kontakte za ta pol. Vsi NC -kontakti morajo odčitati neskončen upor do ustreznega pola.

Torej, kaj povzroča, da se kontaktor zavari?

Vklopni tokovi, ki presegajo vklopno zmogljivost kontaktorji : Trenutni vrhovi se pogosto pojavljajo na primarni strani frekvenčnih pretvornikov in so povzročil s kondenzatorji DC-link med postopkom polnjenja. Ker je magnetni sistem kontaktor je še vedno pod napetostjo, se kontakti spet zaprejo in zvariti skupaj.

Ali rele klikne, ko je slab?

Klikanje hrup v škatli z varovalkami vašega avtomobila povzroča a rele ki se hitro vklopi in izklopi. To lahko povzroči okvara računalnika, upor v ozemljitveni žici za krmilno stran rele ali visok upor v napajanju na krmilni strani rele.