Kazalo:

Kako naj vem, če je moja dizelska dvižna črpalka slaba?
Kako naj vem, če je moja dizelska dvižna črpalka slaba?

Video: Kako naj vem, če je moja dizelska dvižna črpalka slaba?

Video: Kako naj vem, če je moja dizelska dvižna črpalka slaba?
Video: Dejan Knežević - Đe si pope BN Music Etno 2022 2024, Maj
Anonim

Prvi znak a slaba dvižna črpalka je če imate težave pri vračanju goriva the motor po menjavi the filter za gorivo. The CTD bo še vedno deloval z slaba dvižna črpalka vendar bo zelo težko znova zagnati če kdaj izgubiš prvo mesto. Lahko tudi preverite tlak goriva pri the zadaj the filter, mora biti približno 15 psi.

Posledično, kako testirate dizelsko dvižno črpalko?

Za diagnozo dvižna črpalka uspešnosti, hitro kliknite ključ za vžig za funkcijo zagona, da se motor ne zažene, in spustite ter pustite ključ v položaju za vožnjo ( dvižna črpalka naj traja 25 sekund).

Poleg zgoraj, kaj dvižna črpalka naredi dizel? Delo a dvižna črpalka je dovajanje nizkotlačnega goriva (iz rezervoarja) do vbrizgavanja črpalko na motorju. Od tod injekcija črpalko ali injektorji (odvisno od tega, kateri motor in sistem vbrizgavanja ima motor) tlak v gorivu, ki se prebije v valj, je med 15 000 in 30 000 psi.

Prav tako veste, kako preizkusite dvižno črpalko?

Postopek testiranja dvižne črpalke:

  1. Odklopite dvožični konektor za črpalko za gorivo.
  2. Z voltmetrom, ki je priključen na dva zatiča na strani napajalnika (tovornjak), obrnite ključ za zagon. Če berete 12V, sta varovalka na strani napajanja in rele črpalke za gorivo v redu.
  3. Nato motor zaženite hladen.
  4. Vzemite stran črpalke za gorivo na priključku, pri ugasnjenem motorju in s ključem.

Ali dvižna črpalka deluje ves čas?

Čas delovanja dvižne črpalke je nadzoruje ECM. To teče za vnaprej določeno čas (približno 1 sekundo na mojem tovornjaku) se nato izklopi. Ko zaganjalnik "udarite" brez zagona, se ECM volja naj delovanje črpalke 15-30 sekund

Priporočena: