Kazalo:

Zakaj uporabljamo večploščne sklopke?
Zakaj uporabljamo večploščne sklopke?
Anonim

A več - plošča sklopke je vrsta sklopka v katerem je uporablja se več plošč sklopke za vzpostavitev tornega stika z vztrajnikom motorja za prenos moči med gredjo motorja in prenosno gredjo avtomobilskega vozila.

Nato se lahko vprašamo tudi, kakšne so prednosti sklopke z več ploščami?

Več - ploščasta sklopka prenaša velik navor zaradi števila tornih površin. Skupni premer Več - ploščasta sklopka je zmanjšan v primerjavi z enim ploščasta sklopka in prenašajo enak navor. Uporablja se v težkih in dirkalnih avtomobilih za prenos velikega navora.

Poleg tega, kako deluje mokra večlamelna sklopka? Mokre sklopke na splošno več sklopka plošče (v avtomobilih) in imajo zalogo olja za mazanje in hlajenje sestavnih delov. Uporabljajo se v situacijah z visokim navorom, kjer je nivo trenja bi biti visok in zato sklopka temperature bi dvigniti brez neke oblike hladilne tekočine.

Ob upoštevanju tega, kje se uporabljajo enoploščne sklopke?

Aplikacije

  • Enojne sklopke se uporabljajo v tovornjakih, avtobusih, avtomobilih itd.
  • Sklopke z eno ploščo se uporabljajo tam, kjer je na voljo velik radialni prostor.
  • Ker je na voljo zadostna površina za odvajanje toplote v enojnih sklopkah, hladilno olje ni potrebno. Zato so enoploščne sklopke suhega tipa.

Kako deluje dvoslojna sklopka?

Naslednji je vaš prvi disk sklopke , temu bo sledil plavalec ploščo nato pa drugi disk . Plavalec ploščo sama deluje kot dodatna torna površina (tako kot vztrajnik ali tlak ploščo obrazi) za material trenja sklopka diski.

Priporočena: