Kazalo:
Video: Kaj je vijak mešanice v prostem teku?
2024 Avtor: Taylor Roberts | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 00:32
The vijak mešanice v prostem teku nadzoruje mešanica zračnega goriva ob nedejaven hitrost in se pogosto nahaja v bližini dušilne lopute.
Prav tako, kako nastavite vijake mešanice zraka in goriva?
Ko je na delovni temperaturi, poiščite 2 vijaki na tvojem uplinjaču to prilagoditi the zrak in mešanica goriva . Nato lahko uporabite izvijač prilagoditi oboje vijaki ¼ obrata naenkrat, dokler motor ne zasliši gladko. Za prilagoditi tvoj nedejaven hitrost, poiščite vijak mešanice v prostem teku ki omejuje pretok gorivo ob nedejaven.
Poleg tega, kako nastavite mešanico zraka v prostem teku? Poiščite prosta mešanica privijte in zavrtite v smeri urinega kazalca, dokler se igla rahlo ne dotakne sedeža. Nato zavrtite vijak v nasprotni smeri urinega kazalca za 1-1/2 obrata. Če ima vaš uplinjač glavni curek prilagoditev privijte na dno plavajoče posode, zavrtite vijak v smeri urinega kazalca, dokler ne začutite, da se le dotakne sedeža v emulzijski cevi.
Kasneje se lahko vprašate tudi, kako naj nastavim prosti tek na ohišju plina?
NAJMANJŠA PRILAGAJANJE HITROSTI V SLIKU
- Nastavite parkirno zavoro in blokirajte pogonska kolesa.
- Zaženite in zaženite motor, dokler ne doseže normalne delovne temperature.
- Ugasnite motor, nato odklopite in po potrebi priključite vse vakuumske napeljave.
- S šilom prebodite pokrov vijaka za zaustavitev v prostem teku in previdno odstranite pokrovček iz ohišja dušilke.
Kje je vijak mešanice zračnega goriva?
Osnovna ideja prilagajanja ogljikovih hidratov CVK je nastavitev zrak / vijak mešanice goriva za zagotovitev najvišje možne nastavitve v prostem teku. Večina ogljikovih hidratov CVK ima zrak / vijak mešanice goriva na strani sesalnega kolektorja uplinjača (proti motorju, stran od zrak filter).
Priporočena:
Kako preizkusim ventil za regulacijo zraka v prostem teku?
Če želite preveriti, ali krmilni ventil v prostem teku deluje pravilno, začnite tako, da vklopite motor in ga pustite delovati minuto ali 2. Nato, ko je v prostem teku, upoštevajte vrtljaje v avtomobilu. Nato ugasnite motor in odklopite motor za krmiljenje prostega teka pod pokrovom
Kje je vijak mešanice zračnega goriva?
Vijak mešanice v prostem teku nadzoruje mešanico zračnega goriva v prostem teku in se pogosto nahaja v bližini ročice za plin
Kaj povzroča pregrevanje avtomobila v prostem teku?
Pregrevanje v prostem teku je lahko posledica nizke ravni hladilne tekočine, okvarjenega termostata, zamašenega radiatorja, okvarjenega tlačnega pokrova hladilnika, strnjenih cevi, nedelujočih hladilnih ventilatorjev in okvare vodne črpalke ali pogonskega jermena
Kako nastavite število vrtljajev v prostem teku na motorni žagi Stihl?
Obrnite vijak, dokler se veriga ne začne premikati, nato pa se ustavite. Zavrtite vijak LA za eno četrtino obrata v nasprotni smeri urinega kazalca. Pri tej nastavitvi mora vaša motorna žaga delovati v prostem teku, medtem ko veriga ostane pri miru
Kaj naj odčita senzor masnega pretoka zraka v prostem teku?
Vedno je dobro, da pred zamenjavo senzorja za pretok zraka (MAF) preizkusite. Pri motorju v prostem teku se mora vrednost PID MAF odčitati od 2 do 7 gramov na sekundo (g/s) v prostem teku in se dvigniti med 15 in 25 g/s pri 2500 vrtljajih na minuto, odvisno od velikosti motorja