Kaj je prag na avtu?
Kaj je prag na avtu?
Anonim

Gugalnica, oz prag , je del avto tradicionalno teče med kolesnimi loki pod vrati. Enako velja za zgodnje avtomobili . Iz trdnega prag med kolesi karoserija vozilo potem je mogoče zgraditi.

Ali so v zvezi s tem avtomobilski pragovi strukturni?

Notranjost pragovi so vitalnega pomena strukturne del vozila veliko bolj kot zunanji pragovi ki so spodnji deli karoserije pod vašimi vrati, običajno od mesta, kjer se sprednje krilo/vrata stikajo nazaj do vašega zadnjega kolesnega loka.

Poleg tega bo Rusty Sills spodletel MOT? Zaskrbljujoče so le oni neuspeh če je "prekomerna korozija", kar običajno pomeni luknje, če jih nežno udarite z majhnim kladivom.

Zakaj na ta način avtomobilski pragovi rjavijo?

tole je zaradi drenažnih lukenj za zamašitev strehe, ki pošiljajo hudournike deževnice v pragovi in loki zadnjih koles, kjer sedi in razjeda notranjo strukturo avto . Torej, ko ste kotni brusilnik odnesli na kolesni lok, zunanjo oblogo je slečen, da bi razkril a korodirana notranjost prag.

Ali bodo zarjaveli kolesni loki odpovedali MOT?

Avto VOLJA mimo MOT s trakom zarjaveli kolesni loki . Za neuspeh an MOT the rja je treba obravnavati kot "strukturno". A kolesni lok ni strukturno. Vendar pa rja kjerkoli na avtu bi lahko pomenilo, da obstaja rja drugje, ki JE strukturno in an Napaka MOT.

Priporočena: