2025 Avtor: Taylor Roberts | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2025-01-22 16:29
Preveč zategnjeno lug matice odstranite niti, popačite zavorne rotorje, poškodujte kolo , in po možnosti odrezati ušesa žrebec. Nezadostno zategnjeno lahko matice zrahljati s katastrofalnimi posledicami.
Ali je na ta način v redu ročno priviti matice?
Namestite kolesne ušice avtor: roka . Večina proizvajalcev ne priporoča uporabe maziv ali spojin proti zamašitvi čepi . Potisnite gumb kolo doma na pestu in z nasadnim ključem, zategnite the kolesne matice ravno toliko, da drži kolo tesno.
Podobno, ali lahko pretirano zategovanje matic upogne rotorje? Ne samo, da obstaja specifična specifikacija navora, ampak obstaja tudi ustrezen način zategnite the matice . Z neuspehom naredi tako pravilno, kolesne matice lahko biti konec - zategnjeno in osnove zavoro rotorji v nekaterih primerih pa poškodujte prirobnico pesta.
Drugič, ali je privijanje matic pomembno?
Evo zakaj. Ponovno vrtenje koles vključuje zategovanje matice za zagotovitev, da niso pretesni ali ohlapni. Pretesno in oreščki lahko poškoduje navoje vijakov, zlomi pritrdilne elemente ali deformira nove rotorje. Preveč ohlapno in tvoje kolo lahko med vožnjo odpade.
Ali se lahko matice zrahljajo same od sebe?
Nikakor kolesne matice lahko pridi ohlapna avtor: sami , imajo obliko preizkušeno in preverjeno s starostjo.
Priporočena:
Kaj se zgodi, če so matice preveč zategnjene?
Re: Over Torqued Lug Nuts (skibum) Overtorquing lahko upogne rotor, poškoduje pesto in poškoduje kolesa
Kaj se zgodi, če so roke preveč ohlapne?
Če se dovolj zrahlja, da lahko zibelka popolnoma zdrsne s potisne palice, lahko potisne palice izstrelite naravnost skozi pokrov kot projektil. Roker se lahko tudi 'zvrne' in premaga držalo ventila, konec ventila in zapore ventila (poleg same nihalke)
Kaj se lahko zgodi, če so površine tesnil preveč gladke?
Če je površina preveč gladka, bo tesnilo imelo manj oprijema in lahko pušča; če je površina preveč hrapava, se bo tesnilo težko prilagodilo površinskim nepopolnostim in lahko tudi pušča. Površinsko obdelavo je mogoče preveriti s primerjalnikom površinske obdelave ali profilometrom
Ali lahko preveč zategnete z momentnim ključem?
Večina momentnih ključev ima oznako na ročaju, ki označuje, kje uporabiti pritisk. Ne uporabljajte podaljška na ročaju. To bi poslabšalo pravilno nastavljeno vrednost signalizacije. Momentni ključ preprečuje, vendar se ne izogibajte pretiranemu zategovanju
Ali lahko preveč zategnete pokrove ventilov?
Preden vse raztrgate, najprej rahlo odvijte vijake pokrova ventilov ali uporabite momentni ključ. Prekomerno zategovanje vijakov ne bo preprečilo puščanja slabih tesnil. Aluminijasti pokrovi ventilov lahko počijo. Jekleni pokrovi ventilov se lahko upognejo