Video: Kako prilagodite pilotni vijak?
2024 Avtor: Taylor Roberts | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 00:32
Zaženite motor in ga segrejte do običajnih pogojev delovanja. Priključite tahometer. Prilagodite the nedejaven na zahtevano specifikacijo. Na splošno nastavitev pilotnega vijaka postopek vključuje obračanje pilotni vijak v ali ven v majhnih korakih, dokler ne nedejaven vzpenja tako visoko, kot bo šlo.
Prav tako se ljudje sprašujejo, kako prilagodite vijake mešanice zračnega goriva?
Ko je na delovni temperaturi, poiščite 2 vijaki na tvojem uplinjaču to prilagoditi the zrak in mešanica goriva . Nato lahko uporabite izvijač prilagoditi oboje vijaki ¼ obrata naenkrat, dokler motor ne zasliši gladko. Za prilagoditi tvoj nedejaven hitrost, poiščite vijak mešanice v prostem teku ki omejuje pretok gorivo ob nedejaven.
Drugič, kako nastavite vijak za mešanje ogljikovih hidratov za kolesa? Hitri vodnik o ogljikovih hidratih
- Preverite, ali je uplinjač nastavljen na zaloge:
- Zaženite kolo, segrejte na delovno temperaturo.
- Vijak za nastavitev prostega teka nastavite v smeri urinega kazalca za povečanje vrtljajev, v nasprotni smeri urinega kazalca za zmanjšanje vrtljajev.
- Mešanico v prostem teku nastavite tako, da počasi zavrtite vijak mešanice v prostem teku v smeri urinega kazalca, dokler motor ne deluje slabo.
Kako na ta način prilagodite vijak v prostem teku?
Nastavljeno the vijak za prosti tek tako, da motor deluje v prostem teku pri normalnih vrtljajih. Vzemite majhen izvijač in začnite obračati eno odzračevalno enoto vijak na eni strani ogljikovih hidratov navznoter, dokler ne nedejaven ali pade ali naraste. Če pade, grete v napačno smer, zato jo obrnite v drugo smer, dokler ne zaslišite motorja nedejaven spet se dvigni.
Kaj nastavi pilotni vijak?
Nastavitev pilotnega vijaka . Uplinjači nadzorujejo količino zraka in goriva, ki vstopajo v motor, da zagotovijo pravilno mešanica za zgorevanje. Za naredi v širokem območju delovanja je uporabljenih več krogov goriva. To pušča pilot velikost curka in pilotni vijak za nedejaven in pogoji nizke plina.
Priporočena:
Kako odstraniti zataknjeni vijak listnate vzmeti?
Zataknjeni vijaki iz puš listnate vzmeti brez uničenja puš. Dvignite svoj tovornjak, stojite pod okvirjem pred zadnjimi listi, nato spustite zadnjo os na najnižjo raven in nato rahlo dvignite zadnjo os. Prizadevajte si za čim manj obremenitve vijakov listne vzmeti. Odstranite vijake
Kako odstranite zlomljen vijak z easy out?
Izvlečni nastavek trdno primite s T-ročajem ali kleščami za zaklepanje. Sesalec vstavite v pilotsko luknjo v poškodovanem vijaku. S kladivom močno potrkajte ekstraktor v pilotno luknjo. Pritisnite sesalnik navzdol, medtem ko ga obračate v nasprotni smeri urinega kazalca, da odstranite poškodovan vijak
Kako zamenjate sredinski vijak na listni vzmeti?
Poravnajte zadnjo pušo in spono nove listnate vzmeti. Namestite vijak in matico zadnjega očesa. Dvignite ali spustite os, da vstavite sredinski vijak nove listnate vzmeti v osno blazinico. Če želite zamenjati sredinski vijak ali listnato vzmet, potrebujete naslednja orodja: Talna vtičnica. Klešče. Jack stojalo. Pry bar
Kako odstranite korodiran vijak akumulatorja?
Kako odstraniti korodirane vijake na avtomobilskem akumulatorju Odprite pokrov vozila, da boste lahko dostopali do akumulatorja. Sodo bikarbono dodajte neposredno v sponke akumulatorja, če ugotovite, da so korodirane. Med delom na bateriji si nadenite rokavice iz lateksa in zaščitna očala. Odvijte pritrdilno matico na zgornji bateriji z odprtim ključem
Kako privijte vijak na določen navor?
Vtičnico in momentni ključ postavite na pritrdilni element in privijte vijak, tako da momentni ključ držite za ročaj na koncu ključa. Počasi in gladko zavrtite momentni ključ in nadaljujte skozi lok, dokler ključ ne klikne. Klik označuje, da ste dosegli želeni navor