Kako je Henry Ford naredil cenovno ugodne avtomobile?
Kako je Henry Ford naredil cenovno ugodne avtomobile?

Video: Kako je Henry Ford naredil cenovno ugodne avtomobile?

Video: Kako je Henry Ford naredil cenovno ugodne avtomobile?
Video: Генри Форд Человек и машина фильм, 1987 год: Ford-T, история автомобилей, 2024, November
Anonim

* Ford je naredil avtomobile cenovno dostopne za milijone navadnih Američanov. Izsilil je cene avtomobili zato, ker je hotel, da bi jih imeli v lasti več ljudi, in da bi zase zaslužil več denarja. Prodajal je več avtomobili poceni potem še več avtomobili drago. Ford je bil najprej uporabi montažno linijo.

Kako je potem Henry Ford naredil avtomobile cenovno dostopne?

Henry Ford je bil odločen zgraditi preprosto, zanesljivo in cenovno dostopne avto; avtomobil, ki si ga lahko privošči povprečen ameriški delavec. Osrednje za Fordovega sposobnost izdelave cenovno dostopne avtomobil je bil razvoj tekočega traku, ki je povečal učinkovitost proizvodnja in znižala njegove stroške.

Kasneje se postavlja vprašanje, kaj je Henry Ford izumil kviz? Medtem ko je delal kot inženir za podjetje Edison Illuminating Company v Detroitu, Henry Ford (1863-1947) je v lopi za svojim domom zgradil svojo prvo vprego brez konj na bencinski pogon, štirikolesnik. Leta 1903 je ustanovil Ford Motor Company, pet let pozneje pa je podjetje predstavilo prvi model T.

Podobno se lahko vprašamo, kaj je Henry Ford predstavil proizvodnji in kaj je naredil s ceno avtomobilov?

Leta 1913 Ford začela prvo premično montažno linijo za maso proizvodnjo avtomobila. Ta nova tehnika je skrajšala čas, potreben za izdelavo a avto z 12 ur na dve in pol, kar je znižalo strošek modela T od 850 USD leta 1908 do 310 USD do 1926 za precej izboljšani model.

Kako je Henry Ford spremenil kviz o avtomobilski industriji?

Ustvaril je montažno linijo, ki je omogočila množično proizvodnjo. Izdelal je tudi model T, ki je bil poceni in cenovno ugoden za povprečne ameriške delavce. Začeli so prodajati model T in ustvarili montažno linijo. Zaslužili so več denarja in Ford lahko zahteva 48-odstotni delež avtomobilskem trgu.

Priporočena: