Kaj povzroča okvaro tesnila vrha?
Kaj povzroča okvaro tesnila vrha?

Video: Kaj povzroča okvaro tesnila vrha?

Video: Kaj povzroča okvaro tesnila vrha?
Video: Kaj vse povzroča zakisanost telesa? 2024, November
Anonim

Slaba melodija je glavna vzrok zlomljenega tesnila na vrhu . Imate slabo melodijo, zato ohišja izkrivljajo veliko toploto. lahko naredite veliko modifikacij, da ga prikrijete, vendar je to preprosto tisto, kar boste počeli, samo prikrivanje težave. Slaba melodija je glavna vzrok zlomljenega tesnila na vrhu.

Kaj se potem zgodi, ko se vrha tesnila zlomijo?

Ko tesnilo na vrhu piha, loči se od rotorskega roba in se vrti v ohišju. Pri starejših 13B je pogosto zapustil periferne izpušne pline (in potem morda našel pot v turbo), toda na Renesisu je pečat ne more zapustiti rotorja, zato se vrti in žveči ohišje.

Prav tako veste, kako naj vem, če so moja tesnila na vrhu slaba? Torej, tukaj je nekaj znaki da tesnilo na vrhu v vozilu z rotacijskim motorjem je lahko slab.

Simptomi slabe kompresije, povezani z okvarjenimi tesnili na vrhu

  1. Težki hladni zagoni.
  2. Težave pri prostem teku ali izklopu.
  3. Pogosto napačno vžiganje.
  4. Opazno zmanjšanje moči.

Poleg tega, koliko stane popravilo tesnila na vrhu?

dobro zalogo tesnila na vrhu in vzmeti stanejo nekaj sto buxov ampak do zamenjati to, morate vzeti motor ven, ga odpreti, ponovno narediti vse mehko tesnila , očisti in izmeri vse dele, potem se mora graditelj odločiti, kaj bo ponovno uporabil, počitek pa gre v smeti. celoten proces se lahko giblje od 3k do 11k, odvisno od tega, kaj želite.

Kako pogosto je treba zamenjati tesnila na vrhu?

The Apex tesnila so sestavni del procesa zgorevanja, zato ne bi smeli je treba zamenjati nič več kot ti potreba popravilo motorja, za redno vožnjo. Nekje med 100-200k kilometri morda manj.

Priporočena: